Техосмотр
 Каждый автолюбитель раз в год вспоминает о том, что его автомобиль должен пройти технический осмотр. И действительно, ведь по закону эксплуатировать ТС без ТО нельзя, а в противном случае последует штраф в размере 200 руб. (статья КоАП 12.1). Каждый выбирает два пути: честно пройти этот этап и получить талон, либо заплатить нелегально кому-то денег и получить талон без осмотра автомобиля. Стоит сказать, что второй вариант пользуется куда большей популярностью, нежели первый. Но поступая так приходится рисковать, ведь не производя тщательный осмотр, мы не можем быть полностью уверенными в том, что машина не сломается в самый неподходящий момент. Несмотря на это, наши автолюбители все же экономят время и покупают талоны ТО.
Во время техосмотра машину проверяют на пригодность к езде с точки зрения обеспечения безопасности движения, сверяют регистрационные данные и смотрят на то, не числится ли этот автомобиль в списке угнанных или нарушителей. Обычные легковые автомобили проходят ТО с периодичностью каждые 12 месяцев. Новый автомобиль, купленный совсем недавно до ТО, может пользоваться первым талоном ТО в течение 36 месяцев. Машины моложе 7 лет проходят осмотр каждые 24 месяца. ТС, которые занимаются организованной перевозкой пассажиров обязаны проходить техосмотр каждые 6 месяцев.
Транспортное средство, техническое состояние и оборудование которого не отвечают хотя бы одному из требований безопасности дорожного движения, считается неисправным, и его эксплуатация запрещается!
Документы, необходимые для прохождения ТО- документ, удостоверяющий личность;
- водительское удостоверение с разрешающими отметками в нем на право управления транспортным средством, предъявленным на осмотр;
- медицинская справка установленной формы;
- документ, подтверждающий право владения или пользования и (или) распоряжения транспортным средством;
- свидетельство о регистрации транспортного средства или технический паспорт и (или) технический талон;
- квитанции (платежные поручения), подтверждающие оплату сборов за проведение государственного технического осмотра, в том числе с использованием средств технического диагностирования;
- страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности
Как подготовить автомобиль к техосмотру- Проверить СО, СН
- Проверить аптечку (содержание и срок годности)
- Проверить огнетушитель
- Проверить наличие знака аварийной остановки
- Проверить омыватели стекол, дворники, стеклоподъемники
- Проверить все лампочки
- Проверить ремни безопасности
- Проверить звуковой сигнал
- Отрегулировать люфт руля
- Отрегулировать замки дверей
- Перед ТО вымыть автомобиль
Что проверяют на ТО прежде всего?Колеса. Проверяют величину износа протектора - глубина должна быть не менее 1,6 мм.
Световые приборы. Проверяют совместимость фар с ГОСТом. Фары должны светить белым, поворотники - желтым, передние габариты - белым, задние габариты - красным, стоп-сигнал - красным, лампы заднего хода - белым, передние противотуманки - белым или желтым, задние противотуманки - красным.
Стекла. Тут все дело в тонировке. По ГОСТу лобовое стекло должно пропускать не менее 75% света, передние боковые не менее 70%. С остальными можно делать что угодно.
Навороты. Очень строго сотрудники ТО относятся к различным тюнингам и доделкам автомобиля, т.к. многое не вписывается в стандарты ГОСТа. Если хочется усовершенствовать свой автомобиль без особого риска для здоровья в будущем, то позаботьтесь об этом заранее и не устанавливайте на автомобиль всего, чего не положено.
Сколько стоит техосмотр?Так сразу на этот вопрос ответа и не дать. Все зависит от того, проходить ли техосмотр легально или нет. В первом случае заплатить надо будет две квитанции:- Госпошлина - 30 руб.
- Плата за инструментальный контроль (легковой автомобиль) - 520 руб.
Стоимость прохождения техосмотра для разных типов машин- Легковой автомобиль: 520 руб.
- Автобус с полной массой до 5т: 680 руб.
- Автобус с полной массой свыше 5т: 824 руб.
- Грузовой автомобиль с полной массой до 3.5т: 591 руб.
- Грузовой автомобиль с полной массой от 3.5т до 12т: 797 руб.
- Грузовой автомобиль с полной массой свыше 12т: 851 руб.
- Прицеп с полной массой до 0.75т: 196 руб.
- Прицеп с полной массой от 0.75т до 3.5т: 352 руб.
- Прицеп с полной массой свыше 3.5т: 439 руб.
Если проходить ТО нелегально, то суммы получаются разные. Но сейчас в среднем это выйдет в районе 3000 руб.
Внесение в регистрационные документы на транспортное средство изменений, связанных с изменением сведений о собственнике (представителе собственника) или заменой государственного регистрационного знака, и выдача в связи с этим нового талона производятся без проверки технического состояния транспортного средства!
Любопытные комментарии из автомобильных сообществСергей @@@@ Владимирович 3 дек 2008 в 17:35
Да хрен, номера вчера сняли, а спустя 27 часов гайцы остановили. В итоге, протокол о управлении без номерных знаков. В ст. 27.13 кодекса прописано , что в течении суток. Кроме того, штраф-стоянка по этому нарушению не предусмотрена. Просто, забирают права и либо в суд, либо в отделении решается вопрос. Вот так.
Так в итоге, кто в курсах откуда трое суток берется. Сам был на 100% уверен, что можно. Мало того, года три назад, со справкой о снятии гонял три дня, и точно видел этот срок. Только вот где? Источник найти не могу.
Николай Валентинович Тарасов 4 дек 2008 в 1:19
если снимают номера,значит ТО просрочено,а значит автомобиль не может эксплуатироваться.
ВЫВОД:для прохождения ТО везти на эвакуаторе.
сведения не откуда-то,друг так попал!
Денис Трофимов 4 мар 2009 в 2:13
После снятия номеров можно ездить до следующего дня. После, штраф 5000 руб, лишение 1-3 мес. Лучше с ТО не затягивать, потом гемороя просто оху@.
Сергей не_факт_что Денисов 24 апр 2009 в 13:46
Можно ли пройти тех. осмотр по рукописной доверенности?
Можно!
Гражданский кодекс предусматривает нотариальную доверенность на совершение сделок, требующих нотариальной формы (ст.185 ГК РФ). В остальных случаях не требуется нотариального удостоверения доверенностей.
Так что для прохождения техосмотра, нотариальная доверенность не требуется. Достаточно рукописной доверенности, в которой сказано - для управления и прохождения тех. осмотра...
Статья 185. Доверенность
1. Доверенностью признается письменное уполномочие, выдаваемое одним лицом другому лицу для представительства перед третьими лицами. Письменное уполномочие на совершение сделки представителем может быть представлено представляемым непосредственно соответствующему третьему лицу.
2. Доверенность на совершение сделок, требующих нотариальной формы, должна быть нотариально удостоверена, за исключением случаев, предусмотренных законом.
3. К нотариально удостоверенным доверенностям приравниваются:
1) доверенности военнослужащих и других лиц, находящихся на излечении в госпиталях, санаториях и других военно-лечебных учреждениях, удостоверенные начальником такого учреждения, его заместителем по медицинской части, старшим или дежурным врачом;
2) доверенности военнослужащих, а в пунктах дислокации воинских частей, соединений, учреждений и военно-учебных заведений, где нет нотариальных контор и других органов, совершающих нотариальные действия, также доверенности рабочих и служащих, членов их семей и членов семей военнослужащих, удостоверенные командиром (начальником) этих части, соединения, учреждения или заведения;
3) доверенности лиц, находящихся в местах лишения свободы, удостоверенные начальником соответствующего места лишения свободы;
4) доверенности совершеннолетних дееспособных граждан, находящихся в учреждениях социальной защиты населения, удостоверенные администрацией этого учреждения или руководителем (его заместителем) соответствующего органа социальной защиты населения.
4. Доверенность на получение заработной платы и иных платежей, связанных с трудовыми отношениями, на получение вознаграждения авторов и изобретателей, пенсий, пособий и стипендий, вкладов граждан в банках и на получение корреспонденции, в том числе денежной и посылочной, может быть удостоверена также организацией, в которой доверитель работает или учится, жилищно-эксплуатационной организацией по месту его жительства и администрацией стационарного лечебного учреждения, в котором он находится на излечении. Доверенность на получение представителем гражданина его вклада в банке, денежных средств с его банковского счета, адресованной ему корреспонденции в организациях связи, а также на совершение от имени гражданина иных сделок, указанных в абзаце первом настоящего пункта, может быть удостоверена соответствующими банком или организацией связи. Такая доверенность удостоверяется бесплатно.
5. Доверенность от имени юридического лица выдается за подписью его руководителя или иного лица, уполномоченного на это его учредительными документами, с приложением печати этой организации. Доверенность от имени юридического лица, основанного на государственной или муниципальной собственности, на получение или выдачу денег и других имущественных ценностей должна быть подписана также главным (старшим) бухгалтером этой организации. Истории про техосмотрКак и в прошлом году на ТО особо не собираюсь, но и проходить его "полевому" не стремлюсь. Автомобиль находится в постоянном стайлинге, поэтому чувствую себя как "буриданов осел"
Состояние авто: моторный отсек и кузов средней степени загрязнения, задние тормоза совсем не тормозят, левый тормозной барабан не затормаживается совсем из-за сточенных барабанов (ручник на " 5 щелчков"), фары не регулируются "влево-вправо", про салон я вообще молчу.
18 августа. Среда. Раннее утро. Стоянка. Сегодня техосмотр проводится с 12:00 до 16:00. "Ехать сегодня на техосмотр или не ехать?" Смотрю на часы - в запасе есть лишних полчаса до работы. "Надо ехать". Беру щетку, шкурку, Уайт-спирит. Отмываю номер двигателя. Провожу тряпкой по номеру кузова и табличке на моторном щите. Еду на работу. В начале первого еду в сберкассу и оплачиваю сбор за техосмотр. За 2 мин. до перерыва на обед (13:00). Приезжаю "на место". Техосмотр проводят деды - бывшие гаишники, а действующие - только ставят подпись в талоне. Лица знакомы по прошлым ТО. Начинается диалог.
- Куда заезжать?
- Заезжай вон туда, сейчас сверим номера.
Заезжаю. Открываю капот.
- "Петрович", иди номера сверяй...
Подходит "Петрович" с зеркалом.
- Иди мой двигатель, смотреть ничего не буду!
- Да какой он грязный, он даже очень чистый, недавно только мыл его [последний раз мыл в большой луже в сентябре прошлого года].
...Обмен мнениями, без местных идиоматических выражений...
- Ты каждый день утром умываешься?
- Да.
- А двигатель помыть лень? Иди мой!
Тут я делаю ход конем: - Я сегодня утром 20 минут номер отмывал!
- Ну, сейчас посмотрю! [Выражение лица: если не увижу - станешь пешеходом!]
Через 10 сек. "номера соответствуют". Иду заполнять бумаги. В это время приходит "Семеныч", садится в автомобиль и проверяет ручник - разгоняется и тормозит ручником. Вердикт - "ручник не держит". Еще бы он держал!
- Ручник не держит! Иди ремонтируй! [выражение лица - "ты - вредитель"]
- Да, вы че! Только что вот на этой самой горке стоял, ручник держал. Это вы не умеете им пользоваться и вообще все это развод чистой воды!
...Обмен мнениями, без местных идиоматических выражений...
Зовут действующего гаишника:
- "Саша", этот вредитель настаивает, что его неработающий ручник - работает!!!
- На стенд его, гада!
Загоняют машину на барабаны. Сначала - передние колеса. Тормозят. Потом - задние. Естественно, а кто-бы сомневался, левое заднее колесо крутится.
"Семеныч", собираясь вылезти из машины: - Вот видишь - ручник не работает!
Я - "Не уловил момент, повторите пожалуйста".
Все повторяется.
"Семеныч" собирается вылезти из машины.
Я - "А я правое не видел как тормозит".
Все повторяется.
"Семеныч" собирается вылезти из машины.
Я - "А можно еще раз левое".
Все повторяется.
"Семеныч" выбравшись из машины: - Теперь увидел?! [выражение лиц не поддается описанию]
- Да, большое вам спасибо, поехал ремонтироваться.
Еду в магазин, покупаю два тормозных барабана (13:40), доезжаю до стоянки, быстро их меняю (графитка - рулез!!!). Ручник еле-еле до 3 щелчка, появляются задние тормоза. Приезжаю "на место". Выражение лиц - растерянное. Бывшие гаишники тушуются.
- Мы долго не ремонтируемся! Проверяйте!
Выходит "Семеныч". Выражение лица - все равно у тебя ничего не работает, сейчас я так проверю ручник, что мало не покажется, ты у меня пешеходом станешь, машину продашь, до старости пешком проходишь и т.д. и т.п.
Садится, газует как в Формуле-1, разгоняется дергает ручник и... на заблокированных колесах почти выезжает из бокса диагностики (вдоль ямы наварены металлические листы). Вышел, опустив голову, с досады махнул рукой и куда-то ушел. Через 5 мин. я уехал с талоном ТО. Ровно в 15:00 я прибыл на работу.
Владимир, автолюбитель
***
Раз в год владельцы неновых автомобилей сталкиваются с необходимостью прохождения технического осмотра. Существует два варианта решения этой проблемы. Первый – найти связи в ГАИ, заплатить сто долларов и получить талон. Второй, наиболее трудоемкий, – самостоятельно пройти через все испытания.
Как человек рациональный, я выбрал второй путь. У меня есть автомобиль УАЗ выпуска далекого 1985 года. Поэтому проходить техосмотр приходится, выражаясь языком гаишников, «с применением средств инструментального контроля».
– И не думай даже, – пытался отговорить меня товарищ. – Потеряешь целый день в очереди, да еще они тебя и завернут.
Ну лбом-то стены пробивать не в моих правилах. Всегда можно найти правильный ход. Позвонил в свое районное отделение ГАИ и уточнил, что и как.
– Вы, кстати, можете предварительно записаться на удобное для вас время, – заметил дежурный.
Дельное предложение, грех не воспользоваться. Прибыв в условленный срок на площадку техосмотра, обнаружил вяло текущую очередь. Водители обменивались историями про каверзы техосмотра.
– Я по записи, – под их недружелюбные взгляды обратился я к вышедшему офицеру.
– Так, ваша фамилия?.. – недоверчиво спросил он, сверяясь со списком. – Заезжайте!
Невозмутимо объезжаю очередь и попадаю на проверочную линию, где эксперты с пристрастием изучают мой автомобиль. По результатам проверки мне выдают компьютерную распечатку с перечнем всех неисправностей.
– Постарайтесь устранить их в течение ближайших 20 дней, – посоветовал мне офицер. – Тогда повторный осмотр пройдете бесплатно.
А мне, собственно, эта распечатка и была нужна. Отправляюсь с ней в авторизованный уазовский сервис. Так, мол, и так, вот список, устраняйте. Почти день кипела работа, механики привели мою машину в порядок. Сумма ремонта ненамного превысила две тысячи рублей. Опять записываюсь в ГАИ на удобное для себя время и опять без очереди прохожу осмотр, чтобы наконец получить свой талон.
В результате я потерял меньше ста долларов, день в сервисе и два раза по двадцать минут в ГАИ, но зато получил полностью исправный автомобиль и честно заработанный талон техосмотра.
По-моему, преимущества честного техосмотра очевидны. Рекомендую.
Алексей Макаров, автолюбитель
Источник: http://www.vashamashina.ru/faq.html |